フォレスター

フォレスターを買取相場の上限で売る!

ネットのみで概算査定金額が分かります

フォレスターを売る!ネットで分かる買取相場と下取り査定価格

 

フォレスターを高く売るための情報を、業者しか見れないオートオークションデータや中古車販売データを基に信頼度の高い情報を記載しています。

 

フォレスターの高価買取を目指すなら、是非参考にしてみて下さい。

 

 

フォレスターの高く売れる人気のグレードと買取ポイント

 

フォレスターの高く売れるグレードとオプション

 

フォレスターは、以下の各条件で買取金額がプラスなる要素があるのでチェックしてみましょう。

 

・人気のグレード
「2.0i-L アイサイト」「2.0XT アイサイト」「2.0XT」「特別仕様車」
・人気のカラー
ブラック、ホワイトパール
・人気のオプション
大型サンルーフ、パワーリヤゲート、本革シート、STIパーツ

 

フォレスターの人気のグレードは、アイサイト付きの売れ筋グレード「2.0i-L アイサイト」やターボのXTシリーズです。

 

ただ、基本はグレード間によるリセールバリューの差が少ないので、フォレスターではどのグレードでも高価買取が可能です。

 

特別仕様車や限定車も中古車で人気があるので、買取金額は期待できるでしょう。特に高いのは限定車の「tS」や「STIバージョン」です。

 

メーカーオプションの大型サンルーフは買取金額にプラスが見込めます。ハーマンやパワーゲートもプラス査定幅が大きくなります。

 

STIパーツはプラス査定ですが、特にエアロとアルミホイールは買取金額の上乗せが期待できます。エアロとアルミがセットになっていれば、相乗効果によりパーツ単体よりもプラス査定になります。

 

ボディカラーは黒と白パールならプラス査定です。tSなら、さらにWRブルーの買取相場が高いですね。

 

人気のブラックやホワイトパールとそれ以外の色を比べると、5年以内の買取で15万~20万円ほど買取金額が変わってしまいます。

 

これからフォレスターを買うなら、ブラックとホワイトパールを選んでおけば、売る時にボディカラーで損はしないでしょう。

 

新車のフォレスターに乗り換えるなら、フォレスター値引き交渉マニュアルも参考にどうぞ。

 

 

フォレスターのリアルタイムの買取相場を調べるには?

 

では、フォレスターの査定金額はいくらが相場なのか?以下のサイトで簡単に買取店のリアルタイムの査定相場を知る事が出来ます。

 

ディーラーの査定だけではなく買取店の査定も受けて、査定金額の損得勘定をしっかりとやりましょう。

 

ネットで愛車の概算価格が分かるかんたん車査定ガイドです。複数の買取店が査定額を競い合い高査定が期待出来ます。ディーラーの下取りと比べて最大40万円も高くなった実例もあります。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

 

221616.com【ガリバー】中古車検索プログラム
ガリバーのオンライン無料査定です。買取業界最大手のガリバーは、どこよりも台数を多く買い取る事により高価買取が可能です。代車の無料サービスもあり。ガリバーの高額査定はこちらから。

 

かんたん車査定ガイドで表示される査定相場金額は、直近の取引データから算出しているので、ほぼリアルなフォレスターの買取相場となっています。

 

 

 

フォレスターの概算買取金額が分かったら、次はフォレスターを出来るだけ高く売りましょう!

 

概算価格はあくまで概算なので、実車の内装・外装の状態や走行距離などが査定金額に反映されていません。実際の査定ではさらにプラス金額になったり、または低くなる事もあります。

 

実際に査定してもらうには、わざわざ買取店に出向くよりも、出張査定で査定してもらった方が時間も手間も省けます。

 

管理人もこれまで15台以上車を売却して来ましたが、直近の3台はかんたん車査定ガイドで、ディーラーよりも高値で買取してもらいました。

 

それも数万円レベルではなく、ディーラーよりも15万円~90万円も高く売れました。ウソのような話しですが、本当に実話です^^;

 

90万円高く売れたのは代理で交渉した知人のカイエンですが、ディーラー査定は最高で650万円でした。そのままディーラーに下取りに出していたら、90万円の損失に・・・恐ろしいです。

 

 

 

以下のフォレスター買取マニュアルを見れば、買取相場の上限でフォレスターを売ることが出来ます。

 

フォレスターは海外へ売れるので輸出に強い車種です。輸出相場がある車は、基本ディーラーよりも買取店へ売った方が高く売れます。

 

しっかりとこのページで知識を付ければ、ディーラー査定よりも数十万円高く売ることが可能です。

 

また、ボディカラーによっては15~20万円ほど査定金額に差が出るので、人気色に乗っているなら、とことん粘ってフォレスターを高く売りましょう!

 

 

買取店へ高くフォレスターを売る方法とは?

 

買取店からフォレスターの高い査定額を引き出すコツは、目標買取金額を設定して、「その金額にならなければ売らない」と言うルールを決めて最後まで守る事です。

 

目標買取金額の決め方は、実際のフォレスターの中古車販売価格から逆算しましょう。

 

フォレスターの目標買取金額の決め方
カーセンサーで自分の車と同等の中古車をピックアップする
●グレード、年式、走行距離、カラー、修復歴の有無でフォレスターを絞り込む
●台数が少なければ、年式やカラー、走行距離の条件を緩める。その際、同価格帯のグレード(排気量)、修復歴の有無は優先して絞り込む事(価格の影響が大きいため)

カーセンサーの中古車販売価格
●自分のフォレスターと同等の中古車を10台前後ピックアップ
●本体価格、又は支払総額の平均を求める
平均価格から販売店のマージン約20~50万円を差し引いた金額がフォレスターの買取上限相場

 

 

中古車販売店は、フォレスターの中古車販売でいくらのマージンを取っているのか?

 

フォレスターの中古車販売店のマージン

 

多くの中古車販売店は、業者しか参加できないオートオークションからフォレスターの中古車を仕入れて、自社(自店舗)で販売しています。

 

そのオートオークションから仕入れた金額に自社の経費や利益を載せて、フォレスターの中古車販売価格を決めます。

 

そのマージンが分かれば、目標とすべきフォレスターの買取金額が見えてきます。

 

中古車販売価格が50万円~200万円位の価格帯なら、販売店のマージンはおよそ10万~30万円以上と考えられます。

 

販売価格が200万~300万円になると、マージンは増えておよそ20万~30万円以上、300万円以上になると30万~50万円以上になります。(あくまで平均的な相場から)

 

この販売店のマージンを平均価格から差し引けば、中古車の仕入れ値=フォレスターの買取上限相場となります。

 

 

フォレスター2.0XT アイサイト 4WD(販売価格220万円前後)の中古車販売店マージンはいくら?

 

ではフォレスターの実際のオークションの仕入れ値と販売価格から、中古車販売店のマージンを見てみましょう。

 

中古車販売店のフォレスター店頭販売情報
フォレスター中古車価格
グレード名 フォレスター2.0XT アイサイト 4WD
主な装備 ナビ,バックカメラ
ボディカラー ダークブルー
店頭販売価格 218万円
支払総額(販売店の諸費用含む) 224.3万円
自動車税・所得税・預かり法定諸費用 約7.9万円
預かり法定諸費用を除いたフォレスターの販売価格 2,164,000円・・A

 

預かり法定諸費用他(合計2~10万円ほど)
(中古車を購入するユーザーが必ず支払うもの。販売店の経費や利益ではない)
・自動車税(例2000cc) 3,200円~36,200円(3月は0円、4月は36,200円。以降毎月3千円強下がっていく)
・重量税 車検が残っていれば0円
・自動車取得税 3年落ち300万円の所得税約2.6万円。「6年落ち以下」と「車両価格50万円以下」は0円
・自賠責保険未経過相当額 車検残に対して1ヵ月1000円ほど
・預かり法定費用 車庫証明や登録時3000~9000円ほど
・リサイクル料 9千~2万円 「リ済込」なら別途発生しない

 

フォレスターの仕入れ価格
フォレスター仕入れ価格
オークション落札価格 150.6万円
消費税(8%) 124,800円
落札手数料 10,000円
自動車税2000cc(9月として) 19,700円
リサイクル料 13,010円
上記を全て足したフォレスターの仕入れ価格 1,673,510円・・B

 

上記A-B=販売店のマージン(利益、経費、値引き分など)

 

A(2,164,000)-B(1,673,510)=490,490円(販売店のマージン)

 

上記の販売価格218万円(諸費用込みの支払総額224万円)で売られているフォレスターの中古車販売店のマージンは、約49万円です。

 

この販売店の利益や経費の合計(販売マージン)を差し引いた仕入れ値(B)167.3万円が、このフォレスター2.0XT アイサイト 4WDの買取相場の上限となります。

 

 

フォレスター2.0 XT ブラックレザーリミテッド 4WD(販売価格90万円前後)の中古車販売店マージンはいくら?

 

上記よりも下の価格帯のフォレスターの販売店マージンを見てみましょう。

 

中古車販売店のフォレスター店頭販売情報
フォレスター中古車価格
グレード名 フォレスター2.0 XT ブラックレザーリミテッド 4WD
主な装備 HDDナビ,クルーズコントロール
ボディカラー オブシディアンブラックパール
店頭販売価格 89.7万円
支払総額(販売店の諸費用含む) 107.5万円
自動車税・所得税・預かり法定諸費用 約7.9万円
預かり法定諸費用を除いたフォレスターの販売価格 996,000円・・A

 

フォレスターの仕入れ価格
フォレスター仕入れ価格
オークション落札価格 49万円
消費税(8%) 39,200円
落札手数料 10,000円
自動車税2000cc(9月として) 19,700円
リサイクル料 13,290円
上記を全て足したフォレスターの仕入れ価格 572,190円・・B

 

上記A-B=販売店のマージン(利益、経費、値引き分など)

 

A(996,000)-B(572,190)=423,810円(販売店のマージン)

 

上記の販売価格89.7万円(諸費用込みの支払総額107.5万円)で売られているフォレスターの中古車販売店のマージンは、約42.3万円です。

 

この販売店の利益や経費(マージン)を差し引いた仕入れ値(B)57.2万円が、このフォレスター2.0 XT ブラックレザーリミテッド 4WD の買取相場の上限となります。

 

この買取上限相場をフォレスターの目標買取金額に設定して、今後買取店と商談していきましょう。

 

 

買取店に査定してもらいフォレスターを高く売る!

 

買取店に査定してもらいフォレスターを高く売る!

 

目標買取金額を設定したら、買取店に査定してもらいましょう。

 

フォレスターを買取相場の上限で売るには、業者オークションへ転売する業者ではなく、中間マージンが省けるので、買取ったフォレスターを直接自社で販売出来る買取店を見つける事です。

 

大手買取店の中で、ユーザーから買取った中古車を自社のお店で売る率が高いのは、ビッグモーター、カーチス、ガリバーです。

 

これらの買取店は自社で規模の大きい中古車販売店を運営しているので、程度の良いフォレスターは業者オークションへ出さずに、自社で売ってしまいます。

 

大手買取店よりもさらに自社での販売率が高いのが、地元の中小買取店です。

 

小規模であるが故小回りが利くので、売りやす車種なら中間マージンをカット出来る直接販売と言う選択が取りやすいです。

 

さらに、地元の買取店は大手買取店ほど宣伝広告費を掛けていないので、その分買取金額で大手に対抗できます。

 

こうした大手と中小の買取店を競合させる事により、査定金額はアップして行き、フォレスターを買取相場の上限で売ることが出来ます。

 

ここでおすすめなのは、以下の無料一括査定です。

 

「カーセンサー.net」「カービュー」なら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、特に地方も含めた地元の買取店が充実しています。中小の買取店を探すならこちらがおススメです。

 

ネットで愛車の概算価格が分かる査定比較.comです。大手買取店の他、こちらも中小の買取店が充実しています。査定を申し込むと、オートオークションを元にした最新の概算価格も分かります。

 

 

上記の査定サイトから大手買取店や中小の買取店を選んだら、実際にフォレスターを査定してもらいます。

 

本当にフォレスターを高く売りたいなら、査定してもらう買取店は多ければ多いほど、金額が上がる可能性が高くなります。最低でも3店舗は査定してもらった方がいいでしょう。

 

 

フォレスターを買取相場の上限で売るための買取交渉マニュアル

 

フォレスターを買取相場の上限で売るためのマニュアル

 

買取店との商談では、上記のカーセンサー中古車販売価格から設定したフォレスターの目標買取金額にいくらかを上乗せして、「ちょっと無理かな?」と思う金額を希望金額として伝えます。

 

カーセンサーから割り出した金額に、さらにプラスされた希望金額なら、買取店は「その金額は難しいです」と言ってくるでしょう。

 

(※仮にその金額で買取ります!と言ってきたら、遠慮せずフォレスターを売ってしまいましょう・笑)

 

「その金額では難しい」と言ってきたら、ではいくらなら出せるのか?を聞きます。

 

おそらく「いくらなら売ってくれますか?」と聞いて来ますが、「希望金額にならなければ売らない」と言う姿勢を崩さず対応しましょう。

 

そうして各買取店と商談する事で、無理めな希望金額で売れなくても、各買取店が出せるフォレスターの買取上限相場が見えてきます。

 

その買取上限相場を考慮して、本当の目標金額を設定して行きましょう。

 

 

買取店同士の競合でフォレスターの査定金額が上がる!

 

各買取店でフォレスターの査定金額が出れば、積極的に次の買取店へその金額を伝えて競合させます。

 

その金額より高い査定額が出たとしても、「希望金額にならなければフォレスターを売らない」と言う姿勢を崩してはいけません。

 

買取店は、ディーラーや他のライバル店の金額に、最低限上乗せした金額で買い取ろうとして来ます(プラス1万円とか)

 

そのためには、あらゆるセールストークを連発して「その金額がどれだけお得なのか」を強調してきますが、ここで契約するにはまだ早いです。

 

カーセンサーで割り出した目標金額と開きがある場合は、他の買取店が出した金額に、いくらかプラスした金額を伝えてもいいでしょう。

 

それよりも高い査定金額を提示する買取店もあれば、それ以上は出来ない買取店も出てくるかもしれません。

 

そうすることで、各買取店の買取相場の上限が見えてきて、さらに買取店も絞られていきます。

 

もし買取店に契約を迫られても、「希望金額にならないと売れません」と断れば、比較的すんなり引いてくるでしょう。

 

断った後でも「希望金額に届かなかったけど、他の買取店で○○万円が付いたのでそれ以上できますか?」と商談を再開する事が出来ます。

 

買取店に対して横柄な態度を取らず、常識ある対応をしていれば、一度断っていたとしても再度商談に応じてくれるでしょう。

 

そして各買取店で商談を繰り返し、最終的に一番高く買取ってくれる買取店へ、買取相場の上限でフォレスターを売ることが出来ます!

 

フォレスターを買取相場の上限で売る方法
●フォレスターの概算査定額を調べる
●中古車販売価格から目標買取金額を設定する
●目標買取金額にいくらか上乗せして、無理目の目標金額を買取店に伝え、買取店の上限金額を探る
●最も高い査定金額を他の買取店に伝えて、各買取店の上限相場を引き出す
●最も高い買取店にフォレスターを売る!

 

 

タイミングによってフォレスターを高く買取れる買取店は変わる

 

カーセンサーで算出したリアルな希望金額を買取店に伝えて、「その金額にならなければ売らない」と言う姿勢を崩さなければ、各買取店の上限相場が見えて来ます。

 

ただ買取店によって、フォレスターを買取れる金額には大きな幅があります。

 

A店では「その金額はどこも出せませんよ」と言われた金額が、B店なら「それで買取ります!」と言うような事は頻繁に起こります。

 

なので一部の買取店の話しだけで、フォレスターの相場観を自分に植え付ける事はやめましょう。多くの買取店と商談する事で、本当のフォレスターの買取相場の上限が分かります。

 

カーセンサーに掲載されている実際の中古車販売価格から、フォレスターの買取上限相場を算出することで、本当に高価買取でフォレスターを売ることが出来ますよ!

 

※フォレスター以外の車を売る人はこちらが参考になります。

本物の車買取相場です 車買取店を本気にさせる査定はこちら

 

 

フォレスターの買取相場や査定の特徴

 

フォレスターの中古車業者オークションにおける過去3ヵ月の取引台数は、2247台です。

 

このうち現行型(2012年12月~現在)の台数は、504台です。

 

特別多くありませんが少なくもなく、買取店が相場を確認するには十分な台数なので、フォレスターの買取相場はブレが少なく、安定した買取金額が期待できます。

 

現在新車で販売されているフォレスターは、マニュアルを除いて全グレードでアイサイトが標準装備ですが、それ以前のモデルでアイサイト付きとアイサイトなしでは、金額差が出ています。

 

新車時の10万円まで差は出ませんが、やはりアイサイト付きの方が買取相場は高くなっています。

 

過走行のフォレスターでは、現行型の「SJ型」と一つ前の「SH型」なら、25万㎞を超えていても25万~100万円ほどの買取相場が残っています。

 

フォレスター過走行の買取相場

 

「SF型」や「SG型」では、ほとんどが廃車同然の金額~5万円前後しか残っていませんが、「STIバージョン」や10万キロ以下の走行距離であれば、数十万円の買取相場が残っています。

 

上記に該当しているフォレスターなら、「年式が古い」「過走行」でも買取金額が付くので、是非買取店で査定してもらいましょう。

 

 

フォレスター直近の買取価格の推移

 

2014年フォレスター買取相場推移

※色はホワイトパール又はブラック、走行距離は年間1万キロ平均の車両

 

2014年式フォレスター2.0XTアイサイトの買取相場推移は、2016年12月から下がり始め、1月~3月の需要期で一旦盛り返しましたが、4月から再度下落して、その後は横ばいで推移しています。

 

 

2011年フォレスター買取相場推移

※色はホワイトパール又はブラック、走行距離は年間1万キロ平均の車両

 

2011年式フォレスター2.0XSの買取相場推移は、2016年12月に下落した買取相場が、1月~3月の年度末決算期による需要期に入り上昇しました。

 

しかし4月には再び下落して、その後はほぼ横ばいで推移している状況です。

 

 

フォレスターを売るなら知っておこう!今後の買取相場の見通しは?2018年上期現在

 

2018年中にフォレスターを売ろうと考えているなら、時期に注意しましょう。

 

一番フォレスターの買取金額に影響を及ぼすのは、2018年9月のフルモデルチェンジです。フルモデルチェンジが入ると旧型となる「SJ型」の買取相場は大きめに下落します。(-15~30万円ほど)

 

それ以前のモデルにも影響がありますが、より買取相場が多く残っている「SJ型」に強い影響を与えます。

 

フルモデルチェンジの影響が買取相場に出始めるのは、およそ3~4か月前の4月頃からでしょう。

 

国内の新型発売は9月ですが、4月に海外で新型フォレスターが発表されるので、多くの人がフルモデルチェンジの時期を知る事になります。

 

すると、旧型になるSJ型フォレスターの買取相場は下がってくるので、新型発表の3~4か月前(5~6月頃)にフォレスターを売れば、新型発売による買取相場下落の影響が少なく済むでしょう。

 

もっと前に売却できるなら、業者オークションが年間で一番活性化する1月中旬~3月中旬の間にフォレスターを売れば、高額買取も可能になります。

 

 

フォレスターの買取相場推移

 

 

フォレスターの買取金額が新車から1年ごとに、どの位下がって行くのか?フォレスターの10年後まで各年の買取相場を記録しました。

 

フォレスターを売るタイミングや、車の買い替えスケジュールなどの参考にどうぞ。

 

※年間の走行距離は1万キロ以内で、年式相応に平均的に距離を重ねた一般的な車両を対象にしています。走行距離や車両の状態、モデルチェンジのタイミング等により、買取相場は異なります

 

対象グレード
・フォレスター 2.0i-L アイサイト4WD又は同等グレード
参考新車時価格268.9万円

・フォレスター 2.0i 4WD又は同等グレード
参考新車時価格214.9万円

 

 

新車からの経過年数 フォレスター2.0i-L アイサイト4WDの買取相場 フォレスター2.0i 4WDの買取相場
1年後 211万円(78.4%) 182万円(84.6%)
2年後 196万円(72.8%) 167万円(77.7%)
3年後 174万円(64.7%) 152万円(70.7%)
4年後 169万円(62.8%) 140万円(65.1%)
5年後 155万円(57.6%) 127万円(59.0%)
6年後 135万円(50.2%) 114万円(53.0%)
7年後 127万円(47.2%) 106万円(49.3%)
8年後 112万円(41.6%) 78万円(36.2%)
9年後 91万円(33.8%) 37万円(17.2%)
10年後 54万円(20.0%) 27万円(12.5%)

カッコ内は新車価格に対して残った買取相場です

 

モデルチェンジのタイミング等で今後は多少金額が上下しますが、フォレスターの買取相場は、SUVの中でも高値を維持しています。

 

特に3年を経過してから7年後までは、買取り相場の値落ちの進み方が緩やかなので、5年後や7年後の車検を機にフォレスターを買い替えるなら、まとまった買取金額が残るので絶好のタイミングと言えるでしょう。

 

3代目・4代目フォレスターの限定車「tS」や、2代目フォレスターの「STIバージョン」なら、10年後の買取相場が100万円以上残っている事も珍しくありません。キレイに乗っていけば、いつ売っても高値で売れるでしょうね。

 

 

海外にも売れる!フォレスターの輸出相場

 

フォレスターは海外で人気が高い車種なので、買取金額には輸出相場による一定の底値があります。

 

※フォレスターの輸出相場からのおおよその買取金額
(あくまで参考値でこの金額を保証するものではありません)

2代目フォレスター(STIバージョン) 2代目フォレスター 3代目フォレスター 4代目フォレスター(現行型)
30~100万円前後 5~15万円 30~100万円前後 100万円以上

 

国内の需要から外れるような、年間2万キロ以上走っているような過走行のフォレスターでも、輸出により上記の底値があります。

 

「距離が走っているから」「10年以上経っているから」と諦めて廃車にしないで、買取店にフォレスターを査定してもらえば、上記のような買取金額が付くでしょう。

 

ディーラーでは輸出相場で下取りする事はほとんど出来ません。輸出相場で売るにはディーラーではなく買取店に査定してもらう必要があります。

 

特に輸出相場になると、買取店によって査定金額にブレがあるので、出来れば複数の買取店で査定してもらい、一番高値の所にフォレスターを売りたいですね。

 

 

 

3年落ちフォレスターの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

3年フォレスター

 

フォレスターの各グレードの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

Sーリミテッド(4WD)

(282.9万円)

85.5%

(242万円)

75.8%

(214.5万円)

2位

Xーブレイク(4WD)

(268.9万円)

84%

(226万円)

73.6%

(198万円)

3位

2.0iーLアイサイト(4WD)

(258.1万円)

79.4%

(205万円)

67.8%

(175万円)

4位

2.0XT アイサイト(4WD)

(302万円)

76.1%

(230万円)

66.8%

(202万円)

5位

2.0i(4WD)

(214.9万円)

74.4%

(160万円)

60.9%

(131万円)

6位

2.0iーSアイサイト(4WD)

(281.8万円)

73.4%

(207万円)

62.8%

(177万円)

7位

2.0iーL(4WD)

(247.3万円)

72.7%

(180万円)

60.6%

(150万円)

8位

2.0XT(4WD)

(291.2万円)

69%

(201万円)

59%

(172万円)

 

フォレスター3年グラフ

 

フォレスターの3年後の買取相場1位のグレードは、「Sーリミテッド(4WD)」です。

 

3年落ちフォレスターの買取相場では、S-リミテッドやX-ブレイクなどの特別仕様車に高い査定が付いていますね。

 

アイサイト搭載車の買取相場も高値で推移しています。

 

 

5年落ちフォレスターの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

5年フォレスター

 

フォレスターの各グレードの買取相場から5年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

2.0i-L(4WD)

(240.4万円)

79.8%

(192万円)

67.3%

(162万円)

2位

2.0XT アイサイト(4WD)

(293.6万円)

72.8%

(214万円)

63%

(185万円)

3位

Sエディション(4WD)

(312.9万円)

62.9%

(197万円)

53.5%

(167.5万円)

4位

2.0X Sスタイル(4WD)

(215.2万円)

60.4%

(130万円)

46.7%

(100.5万円)

5位

2.0XS(4WD)

(232万円)

58.6%

(136万円)

45.6%

(106万円)

6位

2.0X(4WD)

(205.8万円)

51.5%

(106万円)

39.8%

(82万円)

7位

2.0XT(4WD)

(272.6万円)

50.6%

(138万円)

39.6%

(108万円)

 

フォレスター5年グラフ

 

フォレスターの5年後の買取相場1位のグレードは、「2.0iーL(4WD)」です。

 

5年落ちの買取相場を見る限り、ターボグレードよりも、価格の安いエントリーグレードの方が、リセールバリューが高くなっています。

 

 

7年落ちフォレスターの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

7年フォレスター

 

フォレスターの各グレードの買取相場から7年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

スポーツリミテッド(4WD)

(130.4万円)

81.3%

(106万円)

62.9%

(82万円)

2位

2.0XT ブラックレザーセレクション(4WD)

(190.5万円)

66.7%

(127万円)

51.4%

(98万円)

3位

2.0X(4WD)

(204.7万円)

64.5%

(132万円)

50.3%

(103万円)

4位

2.0X フィールドリミテッド(4WD)

(249.9万円)

46.4%

(116万円)

35.8%

(89.5万円)

5位

Sエディション(4WD)

(312.9万円)

46.3%

(145万円)

37.1%

(116万円)

6位

2.0XS(4WD)

(229.9万円)

46.1%

(106万円)

35.7%

(82万円)

7位

2.0XS(4WD)

(232万円)

44.4%

(103万円)

34.3%

(79.5万円)

8位

2.0XS ブラックレザーセレクション(4WD)

(269.3万円)

43.8%

(118万円)

34.0%

(91.5万円)

9位

2.0X フィールドリミテッドⅡ(4WD)

(257.9万円)

43.8%

(113万円)

33.7%

(87万円)

10位

2.0XT プラチナセレクション(4WD)

(271.1万円)

42.1%

(114万円)

32.6%

(88.5万円)

11位

2.0XT(4WD)

(272.6万円)

41.8%

(114万円)

32.5%

(88.5万円)

 

フォレスター7年グラフ

 

フォレスターの7年後の買取相場1位のグレードは、「スポーツリミテッド(4WD)」です。

 

7年落ちフォレスターの買取相場では、全体的に高いリセール割合となっており、乗用車の平均的な7年落ちの相場よりも高値で取引されていることがわかります。

 

改めてフォレスターの人気がわかりますね。

 

スポーツリミテッドなど特別仕様車も高値で買取されています。

 

 

10年落ちフォレスターの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

10年

 

フォレスターの各グレードの買取相場から10年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

Stiバージョン(4WD)

(315万円)

44.8%

(141万円)

35.2%

(111万円)

2位

2.0XT プラチナセレクション(4WD)

(281.9万円)

30.5%

(86万円)

23.6%

(66.5万円)

3位

2.0XT(4WD)

(257.2万円)

26.8%

(69万円)

21.2%

(54.5万円)

4位

クロススポーツ2.0Tスポーツ(4WD)

(262.5万円)

25.1%

(66万円)

19.8%

(52万円)

5位

2.0X(4WD)

(202.6万円)

24.2%

(49万円)

19.2%

(39万円)

6位

2.0XS プラチナセレクション(4WD)

(227.8万円)

23.7%

(54万円)

18.7%

(42.5万円)

7位

クロススポーツ2.0T(4WD)

(262.5万円)

20.2%

(53万円)

16.0%

(42万円)

8位

2.0XS(4WD)

(220.5万円)

20.0%

(44万円)

16.1%

(35.5万円)

9位

クロススポーツ2.0i(4WD)

(262.5万円)

13.7%

(36万円)

11.0%

(29万円)

10位

クロススポーツ2.0iアルカンターラスタイル(4WD)

(212.2万円)

11.3%

(24万円)

9.2%

(19.5万円)

11位

10thアニバーサリー(4WD)

(209.9万円)

9.5%

(20万円)

8.1%

(17万円)

12位

エアブレイク(4WD)

(227.8万円)

9.2%

(21万円)

7.7%

(17.5万円)

 

フォレスター10年グラフ

 

フォレスターの10年後の買取相場1位のグレードは、「Stiバージョン(4WD)」です。

 

10年落ちフォレスターの買取相場では、スポーツグレードのSTIやターボモデルのXTの買取金額が高くなっています。

 

特にSTIは中古車市場で根強い人気があるため、10年経っても100万円以上の高値で取引されています。

 

価格帯が上がるほどリセールバリューが残る傾向です。

 

10年経っても平均して20%以上の買取相場が残っているとは、さすがスバルの看板車ですね。

 

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